Los procesos de combustión son las principales fuentes generadoras de precursores de lluvia ácida. Estos procesos son utilizados en diferentes actividades económicas que generan diversidad de gases emitidos a la atmósfera y cuyas características dependen, del tipo de combustible, de la tecnología empleada y de las características en que se realiza la combustión (temperatura de combustión, relación aire-combustible, entre otras). Las fuentes generadoras de lluvia ácida, han demostrado por lo tanto, que la mejor forma de controlar el problema, es a través de la reducción en la fuente de las sustancias emitidas.
Entre las medidas para la reducción de las emisiones, se encuentran el uso de combustibles alternativos como la energía nuclear, hidroeléctrica, el viento, la energía geotermal, la energía solar, el gas natural, el uso de baterías y el uso de células fotovoltaicas, entre otros. En Colombia, la energía hidroeléctrica representa una fuente importante de generación de energía, a diferencia de países como Estados Unidos que utilizan el carbón como una de las principales formas de energía, generando así, mayores cantidades de emisiones de óxidos de azufre, debidas al azufre orgánico presente en esta forma de combustible.
Las emisiones de precursores de lluvia ácida en Colombia y en general, en los distintos países, han demostrado una mayor incidencia de los óxidos de azufre que de nitrógeno. Con respecto a las fuentes emisoras del país, existe una mayor influencia de contaminantes por fuentes fijas que por fuentes móviles, siendo estas últimas, las mayores generadoras de óxidos de nitrógeno, y las fuentes fijas, (los procesos industriales) los mayores productores de partículas ( El Medio Ambiente en Colombia-IDEAM, 2002 ).
La reducción en el uso de combustibles fósiles con altos contenidos de azufre y la utilización de tecnologías que excluyan altas temperaturas de combustión principalemnte en los vehículos de transporte, se constituyen en alternativas importantes para la reducción en la fuente de emisiones de óxidos de azufre y nitrógeno.
En Colombia, la disminución de contaminantes en fuentes fijas, está generalmente enfocada en el desarrollo de programas que incentivan la utilización de tecnologías y combustibles alternativos, que traen consigo, beneficios a largo plazo para las industrias. En cuanto a las fuentes móviles, se han promovido proyectos a nivel nacional, para incrementar la utilización de gas natural vehicular, el cual permite una reducción importante de emisiones de óxidos de azufre, aunque todavía los sistemas utilizados no representan una reducción importante de óxidos de nitrógeno. Por otro lado, se vienen modernizando las refinerías de ECOPETROL, las cuales permiten una reducción aún mayor del azufre orgánico en la gasolina y por lo tanto, en la atmósfera. Al mismo tiempo, se está haciendo notable el uso masivo de alcohol carburante, el cual es mezclado con gasolina, que es el combustible vehicular más utilizado.
La participación activa de la población en estos procesos, cumple un papel importante en la reducción de las emisiones de óxidos de azufre y de nitrógeno desde la fuente. De esta manera, se recomienda el uso de transporte público o cualquier tipo de transporte alternativo (como por ejemplo las bicicletas, que no necesitan la quema de combustibles), la compra de vehículos con bajas emisiones (Low emission vehicles, LEV), además del adecuado y continuo mantenimiento de los mismos, y por último, el estar bien informado acerca de avances y soluciones del problema, promueve aportes importan.
REGIONES MAS PROPENSAS A LLUVIA ÁCIDA Y EFECTO INVERNADERO EN COLOMBIA
El contaminante que más deteriora la calidad de aire de nuestras ciudades es el material particularizado de menor tamaño (PM-10), que proviene principalmente de la quema de combustibles, es indetectable a simple vista y se constituye en el que más afecta la salud humana. Los diez sitios más contaminados con PM10 se localizan en las ciudades de Bogotá y Medellín y en los municipios de Nemocón y Ráquira.
Ordenados de mayor a menor son: Tunal, Kennedy yPuente Aranda, en Bogotá; Centro de Medellín y Guayabal (Área Metropolitana del Valle de Aburrá), Fontibón (Bogotá), Nemocón (Cundinamarca), el área de la Clínica Juan Corpas (Bogotá), Ráquira y elárea de la Calle 80 con Carrera 68 (Bogotá).
En cuanto a la afectación de la calidad del aire con partículas de mayor tamaño (PST), comúnmente identificadas como polvo, los lugares más contaminados son: Cazucá en Bogotá; Soacha, Sibaté y Zipaquirá en Cundinamarca, Autopista Sur en Bogotá, el noroccidente de Medellín e Itagüí y las zonas de influencia del carbón como El Cerrejón, Santa Marta y LaJagua de Ibirico.
Esta contaminación es generada por actividades como la minería, la construcción, la erosión, el transporte público y de carga que utiliza diesel (ACPM), así como vías en mal estado,entre otras.
El otro tipo de contaminación importante, debido a su efecto corrosivo en la infraestructura, es la lluvia ácida (lluvia contaminada con óxidos de azufre y nitrógeno, provenientes principalmente del uso de combustibles).
Los sitios más afectados por esta contaminación están localizados en regiones de actividad industrial como: Yumbo, Palmira, Sogamoso, Itagüí y Puente Aranda y en losprincipales centros urbanos del país: Bogotá, Medellín Bucaramanga y Cali.
es la lluvia ácida (lluvia contaminada con óxidos de azufre y nitrógeno, provenientes principalmente del uso de combustibles).
Los sitios más afectados por esta contaminación están localizados en regiones de actividad industrial como: Yumbo, Palmira, Sogamoso, Itagüí y Puente Aranda y en los principales centros urbanos del país: Bogotá, Medellín Bucaramanga y Cali.
En relación con la emisión de gases efecto invernadero, responsables del calentamiento global, se estableció que Bogotá es la ciudad donde se presentan las concentraciones promedio más altas de monóxido de carbono CO (gas generado por vehículos e industrias).
En Bogotá se encuentran ocho de los diez puntos más contaminados (Fontibón, Calle 37 con Carrera Séptima, Calle 63 con 47, Corpas, Calle 81 con carrera 68, Autopista sur con 61, Cazucá y Puente Aranda), mientras que los otros dos puntos corresponden a Cali y Medellín.
Normatividad que existe para controlar las problemáticas de gases De efecto invernadero y lluvia acida en Colombia.
•Decreto 979 y de la Resolución 601 de 2006 por la cual se fija la norma de calidad del aire.
• Establecimiento de límites máximos de emisión permisible para motocicletas (Resolución 2380 de 2007)
• Revisión Técnico-Mecánica y de Gases para motocicletas a partir del primero de enero de 2008.
Emisión de fuentes fijas
Departamento Técnico Administrativo del Medio Ambiente - DAMA
Por la cual se fijan los niveles permisibles de emisión de contaminantes producidos por las fuentes fijas de las áreas-fuente de contaminación alta Clase I; se adoptan medidas tendientes a prohibir el uso de aceites usados como combustibles en el Distrito Capital y se dictan otras determinaciones
•Resolución 1908 del 29 de agosto de 2006.
Emisión de gases
Ministerio del Medio Ambiente
Por la cual se establecen normas y límites máximos permisibles de emisión para incineradores y hornos crematorios de residuos sólidos y líquidos
•Resolución 0058 del 21 de enero de 2002.
Emisión de gases
Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial
Por la cual se modifica parcialmente la resolución Nº 0058 del 21 de enero de 2002 y se dictan otras disposiciones.
•Resolución 0886 del 27 de julio de 2004.
Emisión de gases
Presidencia de la República
Por el cual se reglamentan parcialmente el Título I de la Ley 09 de 1979 y el Decreto Ley 2811 de 1974, en cuanto a emisiones atmosféricas.
•Decreto 2 de 1982.
Emisión de gases
Ministerio del Medio Ambiente
Por el cual se reglamenta parcialmente la Ley 23 de 1973, el Decreto Ley 2811 de 1974 y la Ley 99 del 93 en relación a la prevención y control de la contaminación atmosférica y la protección de la calidad del aire
•Decreto 948 del 5 de junio de 1995.
Emisión de gases
Presidencia de la República
Por medio del cual se modifica parcialmente el Decreto 948 de 1995 que contiene el Reglamento de Protección y Control de la Calidad del Aire.
•Decreto 2107 del 30 de noviembre de 1995.
Emisión de gases
Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial
Por el cual se modifican los artículos 7, 10, 93, 94 y 108 del decreto 948 de 1995
•Decreto 979 del 3 de abril de 2006.
Emisión de gases
Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial
Por el cual se establece la norma de calidad del aire o nivel de inmisión para todo el territorio nacional en condiciones de referencia.
•Resolución 601 del 4 de abril de 2006, posteriormente modificada por la Resolución 610 de 2010
•Resolución 909 de junio de 2008, donde se reglamentan los niveles de emisión de contaminantes que deberá cumplir toda la industria del país, incluyendo 40 nuevas actividades industriales no contempladas anteriormente.
•Resolución 910 de junio de 2008, que modifica los niveles de emisión de contaminantes al aire por vehículos y motocicletas.
•Siguiendo las recomendaciones del documentos CONPES 3344 DEL 2005, mediante la Resolución 651 de 2010, se crea el Subsistema de la Información de la Calidad del Aire SISAIRE.
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